Audioquest Rocket 88 DBS (2 x 2,5m)

Audioquest Rocket 88 DBS, tipptasemel kõlarikaabel

Audioquesti Rocket-seeria tipus koondab Rocket 88 DBS ettevõtte enda müravähendustehnoloogiad juba valmis lõpetatud ja ühendamiseks valmis kõlarikaablisse. Kõrge puhtusastmega täismassist vaskjuhid, Double Star-Quad geomeetria ja aktiivne dielektriline polarisatsioon 72 voldi all: kolm hooba, mille eesmärk on sama tulemus — vaikne mürataust ja detailne taasesitus. Siin on, mis peitub selle punutud kesta all.

Täismassist PSC+ vask moonutuse vastu

Kõik Rocket 88 juhid on täismassist, ilma keerutatud kiududeta. See valik välistab ühe peamise moonutuse põhjuse kaablis: elektrilise ja magnetilise vastasmõju mitme kiu vahel, mis põhjustab hägust või karmistunud heli. Kasutatav metall on Perfect-Surface Copper+ (PSC+), Audioquesti valiku puhtaim vask, mille väga ühtlane pind piirab metalli kristallipiiridega seotud moonutust.

Nahaefekt, mis surub signaali kõrgematel sagedustel juhi perifeeriasse, hoitakse helisagedusalast väljaspool tänu juhi ristlõigetele, mis on kalibreeritud alla kuuldavuse läve. Õhuga küllastatud vahtpolüetüleenist isolatsioon vähendab energia neeldumist, mis värvib signaali. Iga sisemine juht on samuti suunatud, et vähendada raadiosagedusliku müra vastuvõttu, mis õigustab ühendussuunda tähistavat märgist kestal.

Double Star-Quad geomeetria praktikas

Kaheksast täismassist juhist, mis on jaotatud kaheks ristuvaks star-quadiks: just see paigutus, enam kui pelgalt mahtuvuse ja induktiivsuse väärtused, kujundab kaabli helikäitumise. Ristumine vähendab signaali ajalist hajumist, säilitades samal ajal dünaamika ja helitasandite loetavuse.

See struktuur avab teisegi võimaluse. Kui kaabli kaks poolt kõlari poolel eraldada, säilitab iga star-quad oma magnetilise autonoomia ja Rocket 88 muutub tõeliseks bi-wire komplektiks ühesainsas kaablis. Neile, kellel on topeltklemmidega kõlarid, on see konkreetne eelis, ilma et peaks kaablite arvu kahekordistama.

DBS 72 voldi süsteem igapäevases kasutuses

Dielectric-Bias System hoiab kaabli isolatsioonil püsivat 72-voldist laengut. Nagu Maa magnetväli joondab kompassinõelu, suunab see elektrostaatiline väli isolaatori molekulid ühes suunas. Kuuldav tagajärg: vaiksem taust, millest tõusevad esile detailid ja dünaamilised kontrastid, mida polariseerimata isolatsioon sageli varjab.

DBS saab toite kaabliga ühendatud patareitoitega moodulist. Testnupp ja diood võimaldavad aeg-ajalt kontrollida laetuse olekut, patarei peab vastu mitu aastat. Kuna laeng on aktiivne juba kokkupanekust alates, ei vaja Rocket 88 enne oma täieliku võimekuse näitamist mingit sissetöötamisaega.

Süsinikupõhine müradissipatsioon

Juhtide ümber moodustavad vahelduvad metallikihid ja süsinikuga rikastatud sünteetilised materjalid varjestuse, mis Audioquesti sõnul „varjestab varjestust”. Idee on hajutada indutseeritud raadiosageduslik müra enne, kui see jõuab maandusega ühendatud kihini, laias sagedusribas. See dissipatsioon töötab koos DBS-i ja PSC+ vasega, et langetada kogu süsteemi mürataset.

Banaanid või kahvlid, kuidas lõpetada

Kaabel on saadaval banaanpistikutega või kahvelkingadega, olenevalt versioonist kullatud või hõbetatud kujul. Kontakti pistiku ja juhi vahel tehakse Cold-Weld protsessiga, kontrollitud surve all toimuva külmkeevitusega, mis ühendab juhi ja pistiku mehaaniliselt ilma kuumuseta, et säilitada vase terviklikkus.

Valik banaani ja kahvli vahel sõltub eelkõige võimendi klemmidest. Euroopa standarditele vastavad isoleeritud klemmid, mis on levinud uuematel võimenditel, taluvad halvasti tugeva momendiga pingutamist kahvelkingal: siis on banaan eelistatav, mõnikord lausa kohustuslik. Kõlari poolel saab kahvel taas eelise, kui klemm ei aktsepteeri täielikult sisse lükatud banaanpistikut.

Korduma kippuvad küsimused

Kuidas teada saada, kas DBS-süsteemi patarei on veel hea?

DBS-moodulil on testnupp ja märgutuli. Nupule vajutamine süütab dioodi, kui laeng on endiselt piisav. Patarei kestab mitu aastat ja piisab aeg-ajalt kontrollimisest. Kui laeng nõrgeneb, edastab kaabel signaali endiselt tavapäraselt, kuid ilma dielektrilise polarisatsiooni eeliseta.

Kas kaabel tuleb enne oma jõudlustaseme saavutamist sisse töötada?

Ei. Kuna DBS-i laeng rakendatakse juba tehases kokkupaneku ajal, töötab Rocket 88 täisvõimsusel kohe pärast ühendamist, ilma sissetöötamisfaasita, mida mõned polariseerimata kaablid vajavad.

Kas on ühendussuund, mida tuleb järgida?

Jah. Juhid on suunatud, et piirata raadiosagedusliku müra vastuvõttu, ja kestale on märgitud suunatähis. Kaabel tuleb ühendada seda tähist järgides, võimendist kõlarini.

Kas valida pistikute kullatud või hõbetatud versioon?

Mõlemad viimistlused, kuld ja hõbe, kasutavad sama Cold-Weld lõpetustööd. Valik sõltub peamiselt eelistusest ja ühilduvusest teie klemmidega. Kontaktori kuju, banaan või kahvel, mõjutab kontakti kvaliteeti rohkem kui pinnakattemetall.

Tehnilised omadused

Disain ja tehnoloogiad

• Juhid: massiivne Perfect-Surface Copper+ (PSC+) vask
• Geomeetria: Double Star-Quad
• Suunatud juhid: signaali suuna juhtimine müra piiramiseks
• Mürasummutus: süsinikupõhine müradissipatsioonisüsteem
• Dielektriline polarisatsioon: DBS 72 V süsteem (Dielectric Bias System)
• Isolatsioon: optimeeritud materjalid dielektrilise moonutuse vähendamiseks

Helijõudlus

• Selgem ja detailsem heli
• Helipildi ja ruumilisuse paranemine
• RF-müra ja häirete vähendamine
• Parem dünaamika ja tooniline täpsus
• Tõetruu taasesitus hi-fi muusika ja kino jaoks

Tugevad küljed

• Väga madal moonutus
• Täiustatud müravähendustehnoloogiad
• Suurepärane kanalite eraldatus
• Suur heliline läbipaistvus

Ühendused

• Saadaolevad otsikud
  • Banaanpistikud (olenevalt versioonist kullatud või hõbetatud)
  • Kahvelklemmid (spades)

Soovitatav kasutus

• Kõrgekvaliteedilised stereo hi-fi süsteemid
• Kodukino paigaldused (Dolby Atmos, DTS)
• Võimendid, passiivkõlarid, ühilduvad heliribad

Konstruktsioon ja vastupidavus

• Vastupidav kaabel, loodud pikaajaliseks kasutamiseks
• Kõrge täpsusega koost
• Premium-materjalid mehaanilise ja elektrilise stabiilsuse tagamiseks
• Lihtne paigaldus hoolimata täiustatud tehnilisest arhitektuurist