Crosslink on Cardase kaablite valiku esimene tase. See ei ole sugugi lihtne „sissejuhatustoode“ – see kasutab George Cardase poolt alates 1987. aastast väljatöötatud kaablitehnoloogiaid kättesaadavas ja mitmekülgses formaadis. Valmistatud Cardase töökojas Bandoni linnas Oregoni rannikul, pärib see ühemeetrine stereo-kaabel ettevõtte oskusteabe, mida rakendatakse ka brändi kallimatel mudelitel.
Kuldse lõike järgi struktureeritud Litz-juht
Cardase kaablite eripära peitub nende juhtmete paigutuses. George Cardas, endine telekommunikatsiooniinsener, kellest sai helikaablite tootja, on saanud kaks USA patenti (4,628,151 ja 4,980,517) oma „Golden Section“ ehk kuldlõike järgi teostatud kaabligeomeetria eest. Põhimõte: paigutada 68 vaskjuhtmekiudu, mille diameetrid kasvavad suhte 1 : 1,618 järgi, peenemad kiud keskel ja jämedamad ümberringi. Iga kiht suureneb järk-järgult vastavalt sellele Fibonacci jadast tuletatud proportsioonile.
See ei ole vaid matemaatiline kurioosum. Kui vahelduvsignaal läbib juhti, tekitab see kiudude vahel mikrovõnkeid. Vältides olukorda, kus kaks kõrvuti asuvat kiudu jagavad sama resonantssagedust, hajutab selline geomeetria parasiitenergiat selle võimendamise asemel. Kasutatav vask on 2. klassi (Grade 2) 99,99% puhtusega deoksüdeeritud vask, mis on kaetud läbipaistva SPN-lakiga (Litz-tehnoloogia), mis isoleerib iga kiu eraldi, et piirata elektrilisi vastasmõjusid juhtmete vahel.
Topeltvarjestusega ehitus häiritud keskkondade jaoks
Crosslink kasutab keerupaari struktuuri, mis on keeratud ümber naturaalsest puuvillast täidise. Kogu kimbu hoiab koos FEP-teip, millele järgneb tinatatud vase spiraalvarjestus. Välimine PVC-muhv kaitseb konstruktsiooni, tagades lõppdiameetriks 7,69 mm ja ristlõikeks 2 × 20,5 AWG.
See topeltvarjestusega (vask ja mülar) ülesehitus isoleerib signaali tõhusalt ümbritsevatest elektromagnetilistest häiretest. Dielektrik ühendab tefloni ja puuvilla – kaks täiendavate omadustega materjali: teflon tagab suurepärase elektrilise isolatsiooni, puuvill neelab mehaanilisi vibratsioone. Kaabli mahtuvus on RCA-konfiguratsioonis 36,9 pF jala kohta, mis on mõistlik väärtus ega põhjusta kõrgsageduste nõrgenemist kõrge väljundtakistusega seadmete puhul.
Hõbe-roodiumkattega GRCM-pistikud
Seda kaablit varustavad GRCM RCA-pistikud on Cardase enda toodang. Need on töödeldud mittemagnetilisest, kõrge vassesisaldusega messingist ning kaetud kontaktpindadel esmalt hõbeda, seejärel õhukese roodiumikihiga. Väline, kuldne ja keermega kinnituv kestas võimaldab mugavat käsitsemist. Jootmisel kasutatakse Cardase oma neljikutüüpi eutektilist sulamit (Quad Eutectic Solder), mis on tuntud hea voolavuse ja madala takistuse poolest.
Roodium, plaatinarühma metall, on vastupidav oksüdatsioonile ning säilitab oma juhtivusomadused aja jooksul. All olev hõbedakiht tagab optimaalse elektrijuhtivuse. Selline plaadistuse kombinatsioon on ühine kõigile Cardase signaalikaablitele, kaasa arvatud oluliselt kallimatel mudelitel.
Helipilt: soe ja leplik
Cardas kirjeldab Crosslinki helilist signatuuri kui „warm and forgiving“ – soe ja leplik, ilma et see ohverdaks detaile või muusikalisust. See kaabel ei püüa paljastada kõike kliinilise täpsusega. Ta eelistab tasakaalu, mis silub vähem viimistletud digiallikate või ebatäiuslike salvestiste kareduse.
See helikarakter tuleneb osaliselt dielektriku valikust ja juhi geomeetriast. Cardase kaablid on pikka aega olnud hinnatud nende võime eest taltsutada esimeste CD-mängijate kõvadust. Crosslink jätkab seda joont, kuigi kõrgema taseme mudelid (Clear, Parsec) kasutavad tänapäeval uuemaid tehnoloogiaid, näiteks kohandatud leviku (matched propagation) lahendusi.
Paindlikkus ja paigaldusvõimalused
Crosslink on ainus Cardase signaalikaabel, mida pakutakse ka meetrikaablina, lõpetamata kujul, installatsiooniettevõtetele ja DIY-huvilistele. See kättesaadavus näitab selle mitmekülgset kasutust: elutoa stereosüsteemid, kodukino paigaldised, kõrgkvaliteetsed autohelisüsteemid, seina sisse paigaldatavad juhtmestikud (CL2-sertifikaat seintesse paigalduseks). Kaabli paindlikkus ja tagasihoidlik kaal teevad selle lihtsasti juhitavaks kitsastes paigalduskohtades.
